“谁去大
根据用户反映，自从收取押金以后，友友用车的可用车辆就越来越少，提现越来越困难，直到最近彻底无法使用，有用户因此质疑：友友用车有恶意卷款跑路的嫌疑。 在配合实际操作过程中，配合程度就取决于转让方，如果转让方是公司大股东，创始人，为了促成交易的目的，肯定是100%的配合，假如你是一个机构投资人的话，公司的想法是我可以配合，但是尽量越简单越好。 这里着重提一下，如果作为三板的挂牌企业，相对来说公开的信息比较多，这个对于本身投资决策还是有很大的帮助的。如果是大股东亲自转的话，有时候处于促
根据用户反映，自从收取押金以后，友友用车的可用车辆就越来越少，提现越来越困难，直到最近彻底无法使用，有用户因此质疑：友友用车有恶意卷款跑路的嫌疑。 在配合实际操作过程中，配合程度就取决于转让方，如果转让方是公司大股东，创始人，为了促成交易的目的，肯定是100%的配合，假如你是一个机构投资人的话，公司的想法是我可以配合，但是尽量越简单越好。 这里着重提一下，如果作为三板的挂牌企业，相对来说公开的信息比较多，这个对于本身投资决策还是有很大的帮助的。如果是大股东亲自转的话，有时候处于促
